C123 — «Hindenburg»

Галерея

Описание

Вот интересно, зачем в стране, в которой производят Porsche — создавать другие купе, тем более из базового седана 🧐..
И вот если Создатель мира, осмотрев своё творение, решил, что «это хорошо», то вот мы, осмотрев технические решения по интерьеру coupe на базе W123, решили помолчать. Нужно было остановиться на базовой модели.. Хотя и Создателю нужно было остановиться на мире без людей.. а так, имеем то — что имеем, а что имеем — с тем и работаем 😉
По большому счёту основные проблемы интерьера C123 — вызваны форм-фактором hardtop.. Безусловно, отсутствие рамок боковых стёкол и средних стоек — смотрится более выгодно, но кол-во проблем, которые это несёт в перспективе, а особенно 40+ лет спустя.. это и разбухшие основы формованных карт из-за некачественного уплотнения и отсутствия должной жёсткости фиксации по плоскости, и проблемы с вакуумной линией, обеспечивающей фиксацию спинок передних сидений. Поиск пришедших в негодность видоспецифичных заглушек, кожухов, крышек.. коих из-за отсутствия средней стойки — не в сравнение больше, чем на седане..
Ну да не будем о грустном, мы же не где-нить живём, а в центре мира. Хоть что в Россию запрети поставлять — а в России всё равно всё есть, будь то Cola или микрочипы.. терпение правда иногда заканчивается.. 🤷🏻‍♀️
В общем и был день, и была ночь, и настало утро.
C123 velour dream edition, stock view interior.
P.S. опять в Империи Империй — блоху подковали 💃🏼🇷🇺