GAZ 24A-948 “Snezhka”

Реставрация интерьера ГАЗ 24А Волга
Для подтверждения владением данным интерьером, вам необходимо авторизоваться

Галерея

Описание

Наверняка многие задавались вопросом, почему же во времена социалистического прошлого, несмотря на всю любовь к унификации, стандартизации и прочим уравниваниям, так и не наладили выпуск сколь-либо серьёзных партий автомобилей с кузовом пикап, при этом ни на одном из заводов автопрома.. Ведь казалось бы, что может быть проще в изготовлении пикапа на базе серийного седана/универсала, и что может быть нужнее, чем маленький грузовой автомобиль? 🤔
А всё на самом деле весьма тривиально. Отсутствие частных предприятий и весьма суровый климат в большей части территорий страны — сводило рентабельность самого концепта пикапа к нулю, так как со всеми необходимыми задачами с лихвой справлялась «буханка», но это уже другая история.
Тем не менее разработки подобных автомобилей были и малыми сериями они выпускались, правда, по большей части, для нужд тех или иных предприятий. В частности и на Горьковском автозаводе, с литерой «А» в названии модели.
В наши же дни, оригинальный пикап — всегда является изюминкой коллекции, как поклонников продукции ГАЗ, так и любителей пикапов, а для коллекционеров мелкосерийных моделей авто — так и вовсе, обязательной единицей 🤗
Все, без исключения, коллекционные единицы — готовы блестеть идеальным экстерьером, во всей красе, а вот до работ над внутренним убранством, сил хватает только у увлеченных, у тех кто пусть изредка, но с детским азартом отправляется летом покататься по лугам и равнинам, заехать на речку, да и просто поваляться в кузове с соломкой в зубах, и глядя на небо — помечтать о прошлом 😋

Комментарии

Комментариев нет

Добавить комментарий

Остальные работы